Lamborghini beigas, paskaidrots: vai Ferruccio pārdeva Lamborghini?

Lionsgate's Lamborghini: Cilvēks aiz leģendas ' seko neticami patiess stāsts par Ferruccio Lamborghini kurš iemantojis savu vārdu, izveidojot automašīnu zīmolu, ko auto entuziasti mīl un cienījuši arī tagad. Filma sākas no sākuma, kad Ferruccio bija karavīrs, tikko atgriezies no Otrais pasaules karš . Atgriežoties mājās, viņš maina savu dzīvi, pieņemot lēmumus, kurus citi uzskata par pārāk riskantiem. Par viņu šaubās ik uz soļa, un tomēr viņš iznāk augšā. Tomēr filma beidzas uz drūmas nots, kas liek mums aizdomāties par viņa nākotni. Kas beigās notika ar Feručo? Noskaidrosim. SPOILERI PRIEKŠĀ

Lamborghini: Cilvēks aiz leģendas sižeta kopsavilkums

Jauns Feručo atgriežas no kara un nolemj atstāt savu ģimenes biznesu lauksaimniecībā. Karā strādājis par mehāniķi, viņš nolemj pāriet uz lauksaimniecības tehniskajiem aspektiem un nodarbojas ar lētāku un efektīvāku traktoru ražošanu. Viņš liek uz spēles visu, tostarp sava tēva saimniecību, lai sāktu savu biznesu. Lai gan visi viņam iesaka būt nedaudz uzmanīgākam, viņš pilnībā cenšas īstenot savu sapni, un viņa bizness paceļas.

Gadiem vēlāk mēs atrodam Feručo kā bagātu vīru, kuram pieder daudzas luksusa automašīnas. Tomēr viņš nav apmierināts ar nevienu no tiem, jo ​​īpaši ar Ferrari, kuriem visiem, šķiet, ir sajūga problēma. Kad viņš to apspriež ar Enzo Ferrari, viņš tiek apvainots. Tas liek Ferruccio izveidot savu automašīnu, liekot viņam izveidot tagad slaveno Lamborghini zīmolu. Pa vidu tam visam viņa tiekšanās pēc pilnības kļūst par apsēstību, un viņš attālinās no savas ģimenes. Beigās viņa dēls jautā, vai tas viss bija tā vērts, lai tuviniekus turētu mierā.

Lamborghini beigas: vai Ferruccio pārdeva Lamborghini?

Feručo Lamborghini dzīve pilnībā mainās, kad viņš atstāj savu mazo pilsētu, lai kļūtu par veiksmīgu uzņēmēju. Lai gan laiku pa laikam notiek cīņas, neviena no tām patiesībā nav neveiksme. Viņš mācās no katras kļūdas un virzās uz priekšu ar jaunu skatījumu, kas viņu vēl vairāk virza uz lielākām lietām. Taču, lai cik ātrs bija ceļš uz virsotni, viņš arī piedzīvo daudzas neveiksmes beigās. Un šķiet, ka Feručo nevarēja izkļūt no šīm problēmām.

70. gadu sākumā valsts saskaras ar ekonomikas un naftas krīzi. Strādnieki visā Itālijā bija pieteikuši streiku, bet Feručo uzskatīja, ka viņš rūpējas par saviem darbiniekiem un ka viņi nekad nestreiks pret viņu. Tomēr, kā Annita prognozēja, strādnieki pret viņu vērsās, kad lietas virzās uz dienvidiem. Filma neiedziļinās detaļās par to, kas notika tālāk ar Feručo biznesu, taču patiesībā viņam bija jāpārdod savs uzņēmums un uz visiem laikiem jāatkāpjas no automašīnu ražošanas.

Lai gan filma īpaši koncentrējas uz Lamborghini automašīnām, problēmas vispirms sākās ar Ferruccio traktoru biznesu. Vairāki tās eksporta pasūtījumi tika atcelti, kad attiecīgās valstis sāka saskarties ar savām politiskajām un ekonomiskajām nesaskaņām. Viņu pasūtījumu atcelšana sagrāva Ferruccio biznesa spēku, kas galu galā samazinājās, saasinoties naftas krīzei. Kamēr Ferruccio mēģināja atrast kopīgu valodu ar saviem strādniekiem, uzņēmums nevarēja sekot līdzi visiem zaudējumiem dažādās frontēs.

Galu galā Feručo bija spiests pārdot piecdesmit vienu procentu no sava uzņēmuma kādam Šveices uzņēmējam Džordžam Henrijam Roseti. Tomēr ar 49% viņa rokās viņš turpināja strādāt pie jaunu automašīnu izgatavošanas. Taču līdz 1974. gadam situācija nekļuva labāka, un arī Feručo zaudēja interesi cīnīties ar zaudēto karu. Līdz tam laikam viņš jau bija izgatavojis Lamborghini Miura, kas atrada savu vietu vienā no, ja ne pašām skaistākajām automašīnām pasaulē. Visi izaicinājumi, ko Ferruccio bija izdomājuši sev, tika atrisināti, un tāpēc viņš nolēma atteikties no savas atlikušās daļas un pārdeva to vīrietim vārdā Renē Leimers.

Pēc tam viņš pārcēlās uz muižu Umbrijā, kur atgriezās pie savām lauksaimniecības saknēm un izveidoja vīna dārzu, kas viņu atnesa vīna darīšanas biznesā. Pie tā viņš palika līdz galam, pilnībā atkāpies no aizraušanās, kas viņu vadīja jaunajos gados. Filma to atzīst, atverot skatu uz vīna dārzu un noslēdzot stāstu ar ainu, kurā Feručo kopj savu saimniecību.

Vai Ferruccio Racing Enzo bija sapnis?

Filma veltīta Feručo stāstam no sākuma līdz beigām, taču ir viena aina, kas atkārtojas visas filmas garumā, kas, neskatoties uz savu vienkāršību, piešķir dziļāku nozīmi viņa cīņām. Šajā ainā mēs atrodam vecu Feručo, kas sacenšas ar Enzo Ferrari. Viņu rases fragmenti ir izvietoti visā filmā, un šķiet, ka tas iet kaklu pie kakla. Bet tad beigās mēs atrodam Ferruccio un Enzo atpakaļ uz starta līnijas. Kamēr Enzo brauc prom, Feručo paliek aizmugurē un skatās tālumā. Ko tas nozīmē?

Feručo vienmēr bija lieli sapņi, kā arī vēlme tos īstenot. Viņš vēlējās būt labākais pasaulē automašīnu ražošanā, tāpēc Enzo Ferrari kļuva par viņa tiešo konkurentu. Pirmo reizi Ferruccio un Matteo prezentējot savu automašīnu sacensībām, viņi pat nesasniedz finišu. To uzvar Enzo. Kamēr Ferruccio iesaistās traktoru ražošanā, cita starpā Ferrari izveido sev iekārojamu zīmolu. Viņa automašīnas ir tik labas, ka pat Ferruccio apbrīno tās.

Cieņas sajūta pret citu automašīnu entuziastu pārvēršas sāncensībā bez restēm, kad Enzo apvaino Feručo. Pēdējais bija piedāvājis sadarbību, taču Enzo saka, ka Feručo ir tikai zemnieks, kurš neko nezina par automašīnām. Tas ir tad, kad Ferruccio aktīvi iesaistās automašīnu ražošanas biznesā, un to atspoguļo sapņu sacensību secība starp viņiem. Gadu gaitā Lamborghini iegūst savu automašīnu reputāciju, un sacīkšu trasē mēs redzam Ferruccio, kas pārņem Enzo.

Tieši tad, kad šķiet, ka Ferruccio ir uzvarējis, tirgus kļūst saspringts un galu galā viņš ir spiests pilnībā atteikties no sava uzņēmuma. Pa šo laiku viņš ir arī šķīries no Anitas, un arī viņa dēls Tonino ir attālinājies. Kamēr viņš ir piepildījis savus sapņus un sakrājis daudz bagātības, attiecības ar mīļotajiem ir samilzušas tiktāl, ka Feručo sāk prātot, vai viņš nav kļūdījies, atdodot visu sevi automašīnām un nepievēršot uzmanību savai ģimenei.

Beigās, kad Feručo atgriežas pie starta līnijas kopā ar Enzo, viņš pat nepieliek pūles, lai piedalītos sacīkstēs. Ferrari brauc prom, kamēr Lamborghini paliek aiz muguras. Šī aina atspoguļo Feručo zaudējumus savā uzņēmumā ekonomiskās krīzes laikā. Salīdzinot ar viņu, Enzo Ferrari izdevās izturēt vētru, un, kad viss atdzisa, viņš atkal sāka darboties. Kas attiecas uz Ferruccio, viņam bija pilnībā jāatkāpjas no biznesa.

Feručo intereses trūkums par sacīkstēm Enzo atkal liecina, ka viņš ir zaudējis interesi par automašīnu ražošanu. Viņš ir izstājies no sacīkstēm un tagad ir koncentrējies uz citiem pasākumiem un, vēl svarīgāk, savai ģimenei. Filmā tas netiek rādīts, bet Feručo apprecējās vēlreiz 58 gadu vecumā, ap to laiku, kad pārdeva sava uzņēmuma akcijas. Viņam piedzima meita, un, cerams, šoreiz viņš ģimenei veltīja vairāk pieķeršanās un uzmanības un dzīvoja kopā ar viņu laimīgi.