Karloss Gosns: Kur tagad ir Renault un Nissan bijušais izpilddirektors?

Sākot ar 90. gadu beigām, Karloss Gosns kļuva par ietekmīgu vadītāju, kurš bija atbildīgs par divu slavenu automobiļu uzņēmumu – Renault un Nissan – apgrozījumu. Bet tad viss sabruka 2018. gada novembrī, kad viņš bija arestēts Japānā nopietnām apsūdzībām finanšu pārkāpumos. Netflix ' Fugitive: The Curious Case of Carlos Ghosn, kā arī Apple TV+ filma Wanted: The Escape Of Carlos Ghosn koncentrējas uz to, kas ar viņu notika pēc tam. Tātad, ja jums ir interese par viņa pašreizējo stāvokli, lūk, ko mēs zinām.

Kas ir Karloss Gosns?

Lai gan Karloss Gosns dzimis 1954. gadā Brazīlijā, viņš pārcēlās uz Libānu, kad viņam bija aptuveni seši gadi; viņš tur audzis un vēlāk mācījies Francijā. Pēc tam, kad 1974. gadā absolvēja École Polytechnique un 1978. gadā École des Mines de Paris, viņš pievienojās autobūves nozarei. Viņš faktiski pavadīja gandrīz divus gadu desmitus, strādājot uzņēmumā Michelin, pirms pārcēlās uz Renault 1996. gadā. Tur viņš atdzīvināja grūtībās nonākušo uzņēmumu un tika uzskatīts par nežēlīgu izpildītāju, kurš slēdza rūpnīcas un likvidēja darbavietas, kā rezultātā uzņēmumam klājās labāk.

Karloss bija arī daļa no Renault-Nissan alianses dzinējspēka, pēc kuras viņš izglāba Japānas automobiļu ražotāju no iespējamā bankrota, būtībā darot to, ko darīja Renault. Šī sākotnējā sadarbība tika izveidota 1999. gadā, un Mitsubishi pievienojās 2016. gadā. Tajā laikā viņam neapšaubāmi piederēja milzīga vara abos uzņēmumos, pildot izpilddirektora pienākumus, kas kļuva par alianses priekšsēdētāju un vadītāju.

Tomēr 2018. gada novembrī Karloss tika aizturēts pēc nolaišanās Tokijā, Japānā. Viņš apgalvoja, ka viņam tika paziņots, ka ir problēmas ar vīzu, kad viņš ieradās ar savu privāto lidmašīnu un viņu paņēma automašīna. Lai gan dažu stundu laikā šis izpilddirektors tika ievietots vieninieku kamerā un apsūdzēts finanšu noziegumos. Valsts varas iestādes galu galā uzskatīja, ka viņš samaksāja miljonus Nissan izplatītājam Omānā un paturēja tos personīgai lietošanai.

Nissan arī apsūdzētais Karloss par uzņēmuma naudu, lai iegādātos jahtu un mājas un samaksātu par atvaļinājumiem. Turklāt viņš, iespējams, bija mazāks par savu algu par 44 miljoniem USD. Viņa juridiskās problēmas turpinājās, kad franči sāka prātot, vai viņš ļaunprātīgi izmantoja arī Renault naudu, it īpaši, lai 2016. gadā Versaļas pilī sarīkotu it kā Renault-Nissan alianses svinības savas sievas dzimšanas dienā. Pēc tam 2019. gada septembrī viņš norēķinājās ar SEC. Amerikas Savienotajās Valstīs par finanšu neizpaušanu, samaksājot soda naudu 1 miljona dolāru apmērā, tomēr neatzīstot pārkāpumus.

Japānā Karloss atradās apcietinājumā vairāk nekā 100 dienas, vēlāk apgalvojot, ka viņš ievietots nelielā kamerā un katru dienu pratināts. Pēc viņa teiktā, prokurori mēģināja no viņa izspiest atzīšanos, ejot līdz pat draudiem viņa ģimenei. Viņam tika atļauts pret drošības naudu, bet pēc īsa brīža viņš tika atkārtoti arestēts. Karloss galu galā saņēma drošības naudu ar nosacījumu, ka viņam nav nekāda kontakta ar ģimeni. Tomēr viss mainījās 2019. gada 29. decembrī.

Kādreiz pēcpusdienā Karloss izgāja no mājām, apmeklēja viesnīcu un satika divus vīriešus. Viņi bija bijušie ASV īpašo spēku vienības Maikls Teilors un viņa līdzstrādnieks Džordžs Zaieks, lai gan, iespējams, bija iesaistīts arī bijušā dēls Pīters Teilors. Pēc tam trijotne devās ar vilcienu uz Osaku un reģistrējās citā viesnīcā. Tā sākās nākamā Karlosa negaidītās bēgšanas fāze no Japānas – viņš tika ievietots mūzikas kastē un tika nogādāts lidostā, kur gaidīja privātā lidmašīna.

Karloss vēlāk teica , “Kad tu iekāp kastē, tu nedomā par pagātni, nedomā par nākotni, tu tikai domā par mirkli. Jūs nebaidāties; tev nav nekādu emociju, izņemot milzīgo koncentrēšanos uz “šī ir tava iespēja, tu to nevari palaist garām”. Ja tu to palaidīsi garām, maksāsi ar savu dzīvību, ar ķīlnieka dzīvību Japānā.” Beigās, iekraujot kasti lidmašīnā, abi vīrieši uzdevās kā mūziķi; Tiek ziņots, ka ideja bija Maiklam.

Grupa pārspēja apsardzi, un Karloss paziņoja: “Lidmašīnai bija paredzēts pacelties pulksten 23:00 [bet tas nenotika]. 30 minūtes, gaidot lidmašīnas kastē, gaidot, kamēr tā pacelsies, iespējams, bija visilgākā gaidīšana, kādu esmu pieredzējis savā dzīvē. Viņš tika nogādāts Turcijā, pirms viņš ar citu lidmašīnu devās uz savu dzimteni Beirūtu, Libānu, kur salīdzinoši ātri sarīkoja preses konferenci, aizstāvot savu rīcību.

Kur šodien atrodas Karloss Gosns?

Karloss faktiski noliedza visas viņam izvirzītās apsūdzības skaidri norādot , “Es neesmu bēguļojis no taisnības – esmu izbēgis no netaisnības un politiskās vajāšanas. Tagad beidzot varu brīvi sazināties ar plašsaziņas līdzekļiem, un ar nepacietību gaidu nākamo nedēļu. Viņš tad apgalvoja ka Nissan vecie augstākie vadītāji, prokurori, kā arī valdības locekļi mērķtiecīgi izraisīja viņa sabrukumu, jo viņi nevēlējās, lai notiktu ierosinātā Renault un Nissan apvienošanās. Viņš arī kritizēja Japānas tiesu sistēmu, nosaucot to par viltotu.

Mēnešos pēc Karlosa bēgšanas Interpols izdeva a sarkans paziņojums par viņa arestu. Viņš turpināja apgalvot, ka ir nevainīgs un apgalvoja, ka viņam ir pierādījumi, piebilstot, ka Nissan vadītāji ir parakstījuši visus viņa veiktos darījumus. Tāpēc šodien 69 gadus vecais vīrietis paliek Libānā kopā ar savu ģimeni; valsts, kurai nav izdošanas līguma ar Japānu vai Franciju. Mēs pieminam Franciju, jo 2022. gada aprīlī pat šī valsts izdeva starptautisku arestu orderi pret likumīgo Francijas, Brazīlijas un Libānas pilsoni.

Ir svarīgi atzīmēt, ka Karloss ar nepacietību gaida tiesas procesu, lai noskaidrotu viņa vārdu, taču viņš vēlas, lai tas notiktu vai nu Libānā, vai vietā, kur nebūs nekādu aizspriedumu. Viņš sacīja: 'Es vēlos stāties tiesas priekšā, jo tikai tā es varu atbrīvoties no Sarkanā paziņojuma, kas šodien aizliedz man atstāt Libānu.' Turklāt šis bijušais izpilddirektors ir izdevis grāmatu par notikušo, un viņam ir visa vietne, kas veltīta informācijai par viņa lietu. 2020. gada augustā viņa māja tika bojāta pēc sprādziena Beirūtā, lai gan tika ziņots, ka ģimene ir drošībā.

Tomēr pavisam nesen, 2023. gada jūnijā, Karloss iesniedza prasību tiesā Libānā pret Nissan un citiem par USD 1 miljardu, apsūdzot uzņēmumu, kā arī dažas personas neslavas celšanā, apmelošanā, apmelošanā un lietisko pierādījumu safabricēšanā, kā arī citos noziegumos. Viņš teica, ka viņam bija vajadzīgi vairāk nekā trīs gadi, lai spertu šo soli, jo viņš vēlējās, lai viņa lieta būtu pēc iespējas pamatotāka, pamatojoties uz pierādījumiem, faktiem un lieciniekiem, taču, ja viņš būtu Amerikas pilsonis, kas iesniedzis pieteikumu ASV, es nejautātu. par 1 miljardu dolāru, bet par daudz vairāk [manām ciešanām]... šis ir cīņas sākums.